EINE DOKUMENTATION
Der Staatsvertrag vom 31. März 1864
zwischen Baden, Hessen und
Württemberg war Grundlage
zum Bau der Kraichgaulinie.
Der Bahnhof Sinsheim war
Mittelpunkt für die
Einweihungsfeiern der
Strecke von Meckesheim nach
Jagstfeld am 19. Juni 1868,
den die Großherzoglich
Badischen Staatseisenbahn
baute. Auf der 27,88 km langen
Strecke wurde der Betrieb am 15. Juni 1868
aufgenommen. Für Sinsheim waren auch
Güterverladeräume vorgesehen. Das
Empfangsgebäude entwarf ein Schüler des Architekten
Friedrich Weinbrenner im Stil seines Mentors. Anfang
1900 erweiterte man den Bahnhof. Dabei entstand die
Gleisüberführung.
2009 wurde das Empfangsgebäude, dass der Stadt Sinsheim gehört, nebst Bahnhofsvorplatz
saniert. Der Bahnhof wurde elektrifiziert und die Bahnanlagen erneuert. Im Jahr 2010 benannte
die Bahn AG den Bahnhof in Sinsheim (Elsenz) Hbf um.
Bilder Sinsheim
Luftaufnahme
Die Eisenbahn “kam” am
15. Juni 1868 nach Sinsheim.
Also 33 Jahre nach der
Eröffnung der ersten Eisenbahn
von Nürnberg nach Fürth 1835. Sinsheim
hatte zu diesem Zeitpunkt 2.952
Einwohner (Ende 2013 waren es 34.674
Einwohner).
Hauptbahnhof Sinsheim (Elsenz)
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