EINE DOKUMENTATION
Am 1. April 1881 eröffnete die
Unterelbesche Eisenbahn-Gesellschaft das
erste 41,83 km lange Teilstück der
Niederelbebahn, die von Hamburg-
Harburg nach Stade führt. Das
Teilstück gehörte damals zum
Königreich Hannover. Am 1. Juli
1881 konnte die Strecke bis
Himmelspforten verlängert werden.
Die Gesamtstrecke nach Cuxhaven
eröffnete am 11. November 1882
den Betrieb. Die 30,46 km lange
Strecke von Stade nach Bremervörde
eröffnete den Eisenbahnbetrieb am 1.
Oktober 1898. Damit wurde Stade zum
Eisenbahnknoten.
Am 9. Februar 1911 eröffnet die Kleinbahn Bremervörde-
Osterholz die Strecke von Stade über Gnarrenburg nach
Osterholz-Scharmbeck.
1968 erhielt der Bahnhof elektrische Oberleitungen.
2007 wurde der Bahnhof an das Hamburger S-Bahn-Netz abgeschlossen und entsprechend umgebaut. Als Endbahnhof
wurden Abstellgleise für die S-Bahn im Bahnhof verlegt. Bis 2015 wurden die meisten Gleise des Güterbahnhofs
zurückgebaut.
Bilder Stade
Bahnhof 1903
Luftaufnahme
Die Eisenbahn “kam” am 1.
April 1881 nach Stade. Also
46 Jahre nach der Eröffnung
der ersten Eisenbahn von
Nürnberg nach Fürth 1835.
Stade hatte zu diesem Zeitpunkt ca. 8.000
Einwohner (Ende 2015 waren es 46.378
Einwohner).
Bahnstation Stade
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